機械師變速器功能挺不錯。

在變速性能上，采用先進變速機制，齒輪切換精準迅速，減少動力傳輸中斷與損耗，車輛加速性能提高，還提升了燃油經(jīng)濟性，能帶來平穩(wěn)順暢的變速體驗。

從使用感受來說，變速桿設計符合人體工程學，握感舒適，操作輕松便捷，駕駛舒適性不錯。而且它相對耐用，按規(guī)定保養(yǎng)周期維護，定期換變速器油，就能保持良好工作狀態(tài)，減少故障。

機械師變速器適應性也出色，能應對各種復雜路況和駕駛需求。在山區(qū)或坡道多的地方，可更好利用發(fā)動機牽引力，提高車輛上下坡性能，增加行車安全性。手動擋車輛能讓駕駛員精準控制動力輸出和換擋過程，適應路況變化。

和自動變速器比，沒有液力變矩器，動力傳遞效率更高，加速更快，能達到更高速度，還能根據(jù)駕駛環(huán)境自由調整擋位，在擁堵城市道路中可靈活選擋，減少油耗。

在市場競爭力方面，省去離合器避免新手司機起步熄火，駕駛更簡單。特定情況如滿載爬坡時，手動模式用換擋撥片降擋可增大扭矩，增強爬坡能力。有個性化駕駛需求的人能根據(jù)習慣和換擋邏輯靈活加減擋。

像 AMT 在手動變速器基礎上加裝自動換擋系統(tǒng)，有傳動效率高、結構緊湊等優(yōu)點；IMT 基于手動變速器加裝智能裝置，有經(jīng)濟性高、結構簡單等優(yōu)點，還能兼顧手動擋和自動擋優(yōu)勢。

油耗表現(xiàn)上，內(nèi)部結構和齒輪排布類似手動變速器又加入自動控制系統(tǒng)，提高傳動效率，減少能量損失，沒有液力變矩器，更高效利用發(fā)動機能量，降低油耗。當然，駕駛員合理選擇擋位、控制油門開度等良好駕駛習慣，也能進一步降低油耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）