東風(fēng)本田思鉑睿混動挺不錯的。它是一款中高級轎車，官方售價 24.99 萬 -26.59 萬元。

外觀和汽油版車型基本一樣，但增加了混動專屬元素，進(jìn)氣格柵下沿有天藍(lán)色飾條，前翼子板和尾部有“HYBRID”銘牌。

思鉑?；靹哟钶d本田 SPORTHYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)，也就是 i-MMD 系統(tǒng)。這個系統(tǒng)由 2.0L 阿特金森發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)電動 CVT、PCU 動力控制單元、IPU 智能控制單元（鋰電池組 DC-DC 轉(zhuǎn)換器）組成。2.0L 阿特金森發(fā)動機(jī)采用本田最新的第二代地球夢缸內(nèi)直噴以及 DOHC i-VTEC 技術(shù)，最大功率 146 馬力（107kW），最大扭矩 175Nm。

動力方面表現(xiàn)出色。起步階段由電動機(jī)驅(qū)動，車內(nèi)安靜又舒適，沒有發(fā)動機(jī)怠速時的抖動和噪音。i-MMD 系統(tǒng)有純電動、依靠發(fā)動機(jī)供電的純電動以及發(fā)動機(jī)驅(qū)動三種模式，摒棄了發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時驅(qū)動車輪的階段。媒體實(shí)測破百時間都在 8 秒整左右，加速夠快，而且動力響應(yīng)迅速，電機(jī)直接驅(qū)動，沒有傳統(tǒng)燃油車降檔補(bǔ)油拉轉(zhuǎn)速的過程。

油耗方面很有優(yōu)勢，官方綜合油耗水平為 4.2L/100km，實(shí)際使用中百公里 5 升以下輕輕松松，一箱油能跑很遠(yuǎn)，甚至可以從北京開到上海。還有 4 擋動能回收系統(tǒng)，在下坡、跟車、紅燈路口滑行時能起到省油省電省剎車的作用，讓注重節(jié)能的人很滿意。PCU 能量管理單元邏輯聰明，無需操心油電協(xié)調(diào)問題。

內(nèi)飾部分，采用全新棕色內(nèi)飾提升品質(zhì)感，中控臺設(shè)計(jì)偏向駕駛員，操作便利。有電子換擋裝置，駕駛者能輕松切換擋位。儀表盤顯示效果科技感滿滿。車內(nèi)材質(zhì)和做工在同級中領(lǐng)先。

配置上，混動凈馳版和 2.4L 豪華版大致相當(dāng)，標(biāo)配定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動、電折疊后視鏡、倒車影像、前排電動座椅帶加熱、主駕駛座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)、盲區(qū)監(jiān)測?；靹觾赳Y版還多出后排老板鍵和手機(jī)映射，腳剎升級成帶自動駐車功能的電子手剎。

空間上，軸距為 2780mm，能提供舒適的乘坐體驗(yàn)，頭部和腿部空間較為充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）