林肯領(lǐng)航員混動(dòng)油耗在WLTC工況下百公里低至6.64升 。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響。

車輛本身設(shè)計(jì)和性能方面，它標(biāo)配2.0升雙噴射渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207千瓦，最大扭矩407牛·米，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率140千瓦，最大扭矩320?！っ?，搭配電控eCVT和混合動(dòng)力分流技術(shù)，這套動(dòng)力配置能自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式，但本身能耗有一定基礎(chǔ) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響明顯。要是駕駛時(shí)頻繁急加速、急剎車，油耗會(huì)大幅增加。保持平穩(wěn)速度，合理利用慣性滑行，就能降低油耗。比如在路況允許時(shí)，提前預(yù)判路況，松油門利用慣性前進(jìn)，避免不必要的剎車和加速。

行駛路況是關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常在低效區(qū)間工作，油耗必然升高。而在暢通的高速路，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工況，油耗相對(duì)較低。要是出行能規(guī)劃好路線，盡量避開(kāi)擁堵路段，選擇路況好的道路，就能節(jié)省燃油。

領(lǐng)航員車身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為5355毫米、2073毫米和1937毫米，軸距為3112毫米，車輛自重較大，這也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。并且其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，這些配置提升了操控和通過(guò)性，但也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響 。

了解林肯領(lǐng)航員混動(dòng)油耗要綜合考慮上述因素。若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要，同時(shí)選擇合適路況行駛也能讓油耗處于較為理想的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）