AHD倒車影像是一種模擬高清視頻信號協(xié)議接口，由韓國Nextchip公司推出。

這個接口厲害之處在于，能在已有的模擬傳輸線上實現(xiàn)500米的高清視頻信號可靠傳輸。

AHD倒車影像接口采用了Y/C信號分離和模擬濾波技術，這可是它的兩大法寶。通過這兩項技術，能大大減少高頻區(qū)色噪聲，把信號干擾降到最小，還號稱零延時呢。

也正因為這些優(yōu)點，AHD倒車影像可有效降低高頻區(qū)色噪，提升圖像還原度，優(yōu)化圖像質(zhì)量，最大分辨率可達網(wǎng)絡HD1080P全高清級別，拍攝效果高清，圖像清晰。

在汽車領域，AHD倒車影像接口應用廣泛。很多車輛的倒車影像、流媒體后視鏡、360度環(huán)視等系統(tǒng)都有它的身影。就拿2021款豐田凱美瑞來說，它的倒車影像用的就是AHD接口。

為什么模擬攝像頭用AHD接口延遲低呢？因為CMOS圖像傳感器本身輸出模擬信號，信號處理方式簡單，只涉及放大、濾波和調(diào)節(jié)等基本處理，減少了信號處理步驟。而且模擬信號通過同軸電纜傳輸，是連續(xù)信號，相比數(shù)字信號網(wǎng)絡傳輸，降低了時延。

在模擬高清領域，除了AHD，還有國內(nèi)兩大安防巨頭大華的CVI（高清復合影像接口）和海康威視主推的TVI ，AHD與這兩種方案大同小異。這兩家廠商也推出了一些后裝的倒車影像相關產(chǎn)品。

汽車倒車影像作為一整套系統(tǒng)，也可由高清攝像頭加裝至車載顯示屏。360度全景視覺系統(tǒng)更是借助AHD等接口優(yōu)勢，有四個視頻輸出，在車頭、車尾及后視鏡下裝設攝像頭，由遙控器操控，可自動切換畫面，視頻可由四個視頻或單個視頻組成，增強了行車防盜監(jiān)控和行車安全性。

總之，AHD倒車影像接口為汽車影像系統(tǒng)帶來了高清、低延遲等諸多出色表現(xiàn)，讓駕駛變得更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）