車子變速器故障原因多樣。

密封件老化、密封不良或者外殼有砂眼等制造工藝問題，會造成變速箱漏油。

正常掛擋在1 - 1.2秒內(nèi)，要是超過2秒即換擋延遲，需維修；換擋時有強(qiáng)烈沖擊感，原因較復(fù)雜；發(fā)動機(jī)入檔會死火，尤其車?yán)鋾r更明顯，這關(guān)乎變速箱和其他車身系統(tǒng)。

掛D檔或R檔時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡等。

污油導(dǎo)致變速箱進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，會使閥體卡死，需要清潔濾網(wǎng)。

外部原因像水箱中有油，或者水從通氣孔蓋進(jìn)入，會讓變速箱進(jìn)水，這種情況得修理。

變速箱的軸承、差速器、齒輪等位置可能出現(xiàn)異響，不同情況與轉(zhuǎn)速等因素有關(guān)。

箱內(nèi)出現(xiàn)異味，是油溫過高使得某些執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作不正常。

自動換檔時間過長或過短，意味著變速器傳動比有問題。

駕駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，平穩(wěn)行駛時高轉(zhuǎn)速，可能是變速箱高擋失效或變矩器內(nèi)鎖離合器失效；提速時高轉(zhuǎn)速與電控系統(tǒng)邏輯控制有關(guān)。

車輛靜止時發(fā)動機(jī)突然空轉(zhuǎn)，車速慢下來又恢復(fù)正常，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)有問題。

汽車電力電子控制系統(tǒng)故障，傳感器連接線故障，也會引發(fā)變速器故障。

汽車缺少自動變速箱油，單向離合器打滑，汽車齒輪間隙過大或軸承磨損松動，汽車潤滑油粘度不合適或質(zhì)量不好，都可能讓變速器出狀況。

機(jī)械部件像齒輪、軸承和同步器等，長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，容易磨損、疲勞甚至斷裂。

油液不足、污染嚴(yán)重或使用不合適，會導(dǎo)致故障。

電氣系統(tǒng)方面，傳感器或控制單元故障會影響換擋。

不良駕駛習(xí)慣，比如頻繁急加速、急剎車等，會加劇變速器負(fù)擔(dān)。

外部因素如惡劣道路條件、氣候變化等，也可能導(dǎo)致變速器故障。

另外，變速箱油溫過高，會使臟污與雜質(zhì)形成堵塞，引起電磁閥運(yùn)動不暢；長期高溫讓變速箱油性能下降，導(dǎo)致內(nèi)部部件磨損；溫度過高還會使橡膠密封材料變硬老化，密封不嚴(yán)引起滲漏 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）