寶來的二次進氣閥相對容易出現問題。

它的氣閥主體是鋁質，導桿是銅質，因膨脹系數不同，受熱容易卡死。而且車輛使用時間久了，二次進氣閥容易產生積炭，通氣孔處積炭可能接近2mm，灰塵和油水混合物沉淀形成的臟東西變硬后很難清除，這些情況都容易引發(fā)故障。

不過也不用過于擔心，只要平時多留意、做好保養(yǎng)，能在一定程度上降低出現故障的幾率。

要是懷疑二次進氣閥出問題了，可通過一些方法判斷。比如打開機蓋聽聲音來源，或者用電腦檢測故障碼。若二次進氣閥壞了，發(fā)動機故障燈可能會亮，涼車啟動時或許會有哨音。

如果確定二次進氣閥有故障需要維修，得準備好工具。維修時最好把與閥連接的配件一起卸下整體清洗。閥里面有個鈕，用尖嘴鉗夾住用力往外拔，要是拔不動就左右轉動一下，然后用清洗劑噴一噴，再來回拔，直到能輕松拔出并聽到呼吸聲。安裝時注意墊片別忘裝，也別裝反。

二次進氣閥壞了雖然不影響汽車正常駕駛，不過定速巡航燈可能會一直閃。要是進氣閥的簧片斷了，車子根本無法啟動；要是封閉不嚴，車子動力會減弱，排氣管可能放炮，啟動也會變得困難；對于“歐二”車型，還會出現不好啟動、加速困難等情況。

熱車時二次進氣閥不關閉也有多種可能。使用時間長且保養(yǎng)不足導致卡死，可拆下清洗，若清洗后仍不行就得換新的；二次進氣泵故障也可能造成這種情況，檢查二次進氣泵插頭電源是否有14V電壓，沒有的話可能要換新泵；另外，其設計缺陷導致的受熱卡死問題，可定期在導桿處加潤滑油延長使用壽命。

要是故障碼顯示二次進氣流量不正確或二次進氣閥持續(xù)排氣，那就大概率得更換新部件了。

總之，多關注二次進氣閥的狀況，能讓寶來車更好地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）