4108發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力一般在140匹左右。不過要知道，不同廠家生產(chǎn)的4108發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)有所不同。像玉柴4108帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率約為115KW，換算過來(lái)馬力就是140馬力。全柴4108發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常也是140匹左右。

帶增壓的4108發(fā)動(dòng)機(jī)一般功率在115kw左右，馬力約140馬力；而不帶增壓的4108發(fā)動(dòng)機(jī)多為120馬力左右。馬力可是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要性能參數(shù)，它代表發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所能做的功。功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，當(dāng)然油耗也可能會(huì)增加。

這里簡(jiǎn)單說(shuō)下功率，它是描述做功快慢的物理量，求功率的公式是功率 = 功/時(shí)間。

再講講帶增壓的4108發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用渦輪增壓技術(shù)，工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的廢氣慣性沖力，推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪將空氣濾清器管道送來(lái)的空氣壓送，使之增壓進(jìn)入氣缸，這樣就增加了氣缸的進(jìn)氣量，燃油量也會(huì)相應(yīng)增加。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，進(jìn)而提升汽車的性能。和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的燃燒效率更高，排放更低。所以現(xiàn)在很多汽車制造商都喜歡用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，既能提高汽車性能，又符合環(huán)保要求。

增壓柴油機(jī)進(jìn)入氣缸前的空氣經(jīng)增壓器提高進(jìn)氣管壓力，增大了充量密度。而且和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，經(jīng)濟(jì)性能好。每個(gè)工作循環(huán)也都經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。

總的來(lái)說(shuō)，4108發(fā)動(dòng)機(jī)在帶增壓的情況下馬力多為140匹左右，這種發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓技術(shù)提升了性能，符合現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，是提高汽車性能和環(huán)保性能的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）