新能源車(chē)的最高時(shí)速因車(chē)型和品牌不同而有差異。市面上常見(jiàn)新能源車(chē)一般最高時(shí)速能達(dá)到120公里左右 ，像北汽E150EV搭載磷酸鐵鋰電池，最高時(shí)速就是120公里；力帆620EV采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速也可達(dá)120公里；江淮iEV5搭載23Kwh的三元鋰電池，最高時(shí)速為120km/h。北汽EV160和EV200最高時(shí)速可達(dá)125公里，榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)的最高時(shí)速達(dá)130公里。

當(dāng)然也有更快的新能源車(chē)。全球最快電動(dòng)汽車(chē)最高時(shí)速高達(dá)323公里，比如特斯拉Model S Plaid版可達(dá)到約322公里/小時(shí)。蘭博基尼Revuelto最高車(chē)速為350碼 ，吉利銀河L7實(shí)測(cè)極速高達(dá)241km/h。

不同類(lèi)型的新能源車(chē)最高時(shí)速范圍也有所不同。電動(dòng)汽車(chē)（EV）許多最高時(shí)速在150公里/小時(shí)至200公里/小時(shí)之間；混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）速度范圍與內(nèi)燃機(jī)相似，通常在180公里/小時(shí)左右或更高，例如豐田普銳斯插電版可以達(dá)到180公里/小時(shí)；燃料電池汽車(chē)（FCEV）速度一般在160公里/小時(shí)左右或更高，例如本田Clarity Fuel Cell的最高時(shí)速為160公里/小時(shí)。

新能源車(chē)要實(shí)現(xiàn)極速行駛可不簡(jiǎn)單，不是單純踩電門(mén)讓電機(jī)拼命轉(zhuǎn)就行。這需要保持電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)轉(zhuǎn)速跟電池放電電流大小有關(guān)，同時(shí)高速旋轉(zhuǎn)電機(jī)溫度會(huì)升高易出現(xiàn)故障。能在極高速度下持續(xù)穩(wěn)定行駛，證明該車(chē)在電機(jī)、電控、電池等方面具備領(lǐng)先水平。比如吉利銀河L7能達(dá)到241km/h的極速，得益于1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)功率120kw，熱效率44.26%，還有神盾短刀電池等。

所以說(shuō)，新能源車(chē)的最高時(shí)速跨度較大，具體數(shù)值要看車(chē)輛的具體品牌、型號(hào)以及技術(shù)配置等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）