別克gl8離地間隙有多個數(shù)值?？哲嚨妆P離地間隙160mm，最小離地間隙老款144mm，新款147mm 。還有說法是最小離地間隙為143毫米 。也有觀點(diǎn)認(rèn)為其離地間隙在正常行駛情況下約為180 - 200mm左右，還有說離地間隙為175mm 。

底盤高度也就是最小離地間隙，指汽車在滿載的時候，汽車車底到地面的垂直距離，它是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)之一。一般來說，家用車的底盤高度在110mm到150mm之間。要是底盤高度超過13cm，轎車通過性會更好，但高速穩(wěn)定性會降低；而底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時更穩(wěn)定，可通過性會受影響。

別克gl8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架大多應(yīng)用在車輛前輪，主要結(jié)構(gòu)由螺旋彈簧、減震器以及A字下擺臂組成，減震器能避免螺旋彈簧受力時偏移，限制其只能上下振動，還能通過調(diào)校減震器行程、阻尼以及搭配不同硬度螺旋彈簧來調(diào)整懸掛性能。

扭力梁式非獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)很多，制造成本比較低，讓車輛價格更親民，承載能力強(qiáng)，在車輛行駛過程中能保持承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，而且耐用，不容易損壞，損壞后的維修費(fèi)用也比較低。

綜合來看，別克gl8的離地間隙能滿足多種路況需求。不管是日常城市道路行駛，還是遇到一些不太好的路面狀況，其離地間隙都能提供不錯的通過性，同時在高速行駛時也能保持較好的穩(wěn)定性，讓駕乘體驗舒適又安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）