2.0t的寶馬x1很不錯很值得入手。

動力上，它搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300N·m，動力性能出色，堪比同排量的大眾EA888發(fā)動機(jī)，也能和奧迪Q5L的低功版動力系統(tǒng)較量一番。在日常駕駛中，不管是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

空間方面，國產(chǎn)后的寶馬X1進(jìn)行了大規(guī)模升級，長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距達(dá)到2802mm，車內(nèi)空間寬敞。第二排地臺中間部分的凸起程度不高，乘坐舒適性良好，前后排座椅都能調(diào)節(jié)，中高配置車型還有哈曼卡頓音響和超大不可開啟全景天窗，全系搭載豪華車內(nèi)氛圍燈，讓車內(nèi)的舒適感直接拉滿，不管是自己駕駛還是家人乘坐，都能有很好的體驗(yàn)。

智能輔助駕駛系統(tǒng)配置全面，雖說缺少L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)，但主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、車道保持輔助功能等都有，能實(shí)現(xiàn)入門級巡航配置，可以在一定程度上減輕駕駛的壓力，提升行車的安全性。

操控性能也不錯，雖然沒有8AT變速箱，但2.0T動力系統(tǒng)加上四輪獨(dú)立懸架，提供了良好的操控感受。要是預(yù)算再提升5萬左右，還能買到四驅(qū)版本，進(jìn)一步提升車輛的通過性和操控穩(wěn)定性，不管是應(yīng)對復(fù)雜路況還是追求駕駛樂趣，都能滿足。

價(jià)格上優(yōu)惠幅度大，入門版2.0T寶馬X1廠家指導(dǎo)價(jià)31.69萬，優(yōu)惠后20萬左右，以相對較低的價(jià)格就能享受到寶馬品牌帶來的品質(zhì)和性能。

2.0t的寶馬x1各方面優(yōu)勢均衡，動力強(qiáng)、空間大、配置豐富、操控性好，價(jià)格還有優(yōu)惠，入手不虧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）