公路車胎壓一般在100Psi到160Psi之間比較合適。普通公路車標(biāo)準(zhǔn)胎壓為100Psi或110Psi ，高速胎最大胎壓為160Psi，標(biāo)準(zhǔn)胎壓為140Psi或150Psi。

公路車外胎通常會(huì)標(biāo)注適合的氣壓范圍，一般別打到極限值，比如最大能到115Psi的，打到100 - 110Psi就可以。而且要盡量讓前后胎壓保持一致。

輪胎狀況會(huì)影響胎壓。胎重增加1kg，胎壓要增加1Psi。輪胎越窄、總載重越大，所需胎壓越高。要是輪胎載重增加一公斤，胎壓得增加1%。外胎邊緣會(huì)標(biāo)有最大和最小壓力值，這是重要參考。

車輛自身情況也很關(guān)鍵。汽車整體重量越重，胎壓要求越高，一般前輪比后輪壓力低。帶減震的自行車胎壓比不帶減震的略高。

輪圈因素不能忘。要考慮輪圈的氣壓負(fù)荷極限，特別是較寬的輪圈，氣壓限值可能較低，太高的胎壓會(huì)使輪圈變形，騎行時(shí)甚至能感覺到輪組跳動(dòng)。

騎行方式和負(fù)載也對(duì)胎壓有要求。在潮濕環(huán)境中騎行，建議壓力比平時(shí)低約0.5 bar（約7Psi），這樣能提高抓地力。要是騎手較重，為減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)，可充氣至最大壓力或不小于最大壓力減去15Psi。要是路況好且追求速度，像比賽時(shí)，就可充到最大允許壓力。

總之要綜合考慮各種因素，讓胎壓保持在合理范圍，這樣能保障騎行的舒適與安全，還能減少輪胎損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）