汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響原因不少。

曲軸、連桿軸瓦異常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。這可能是潤(rùn)滑不足，像機(jī)油質(zhì)量不好或油量不夠，無(wú)法給軸瓦等部件良好潤(rùn)滑，讓軸瓦和頸瓶間隙變大產(chǎn)生異響；也可能是過(guò)熱磨損，比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致局部溫度過(guò)高，軸瓦磨損加劇 。

活塞和氣缸壁之間間隙太大也會(huì)響，間隙大會(huì)讓活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生撞擊聲。

裝配太緊同樣是原因之一，活塞銷(xiāo)或連桿軸承裝配過(guò)緊，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件間相互擠壓，就容易引發(fā)瓦響 。

挺桿和導(dǎo)向孔之間間隙太大，會(huì)導(dǎo)致挺桿運(yùn)動(dòng)時(shí)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異常響聲。

氣門(mén)凸輪輪廓磨損嚴(yán)重，會(huì)影響氣門(mén)正常開(kāi)合，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。

啟動(dòng)爪松了也不行，這會(huì)導(dǎo)致皮帶輪異響，聽(tīng)起來(lái)就像發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。

固定螺栓松動(dòng)，比如連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件會(huì)晃動(dòng)產(chǎn)生響聲；要是連桿軸承合金熔化，更會(huì)讓部件間配合不正常而響。

機(jī)油問(wèn)題也不容忽視，質(zhì)量差或量不夠，使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損大，失去潤(rùn)滑作用，引發(fā)瓦響。

進(jìn)氣道有積碳或堵塞，氣流不暢影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)異響。

曲軸箱要是存在漏油、積水或污垢，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）