方程豹汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。

它有多種動(dòng)力配置，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有1.5T和2.0T的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率均超40%，1.5T峰值功率143kw ，2.0T峰值功率180kw。電機(jī)方面，前驅(qū)200kw ，后驅(qū)285kw峰值功率，動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率超500kw ，最大扭矩760N·m ，百公里加速在4.8秒內(nèi)。就算是純電狀態(tài)，也能提供370kw最大功率，約700匹的最大馬力。

以方程豹5為例，基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)/排氣可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)、集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內(nèi)直噴、無(wú)皮帶輪設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)，部分工況區(qū)域熱效率高，能降低油耗。還配備前后雙電機(jī)，后橋電機(jī)峰值功率285kW，峰值扭矩400N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。前后軸動(dòng)力機(jī)械解耦，可實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配，提升脫困能力。

電池包采用CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，在兩根縱向底盤(pán)大梁間安裝，有高強(qiáng)度雙層防護(hù)板，能抵抗1200J的撞擊，采用刀片電池技術(shù)，針刺試驗(yàn)安全可靠，還有熱泵直冷直熱和主被動(dòng)均溫設(shè)計(jì)，能適應(yīng) -40℃到60℃環(huán)境。其總功率505kW，總扭矩760?！っ?，零百加速4.8秒，CLTC純電續(xù)航125km ，綜合續(xù)航超1200km ，虧電油耗7.8L /100km ，饋電狀態(tài)下零百加速5秒級(jí)。

方程豹8同樣出色，基于比亞迪2.0T DMO電驅(qū)越野平臺(tái)開(kāi)發(fā)。搭載2.0T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW。前后都有電機(jī)，前橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200kW，發(fā)電機(jī)最大功率150kW，后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率300kW。整車(chē)綜合輸出功率550kW，綜合扭矩760 牛·米，零百加速4.8秒。電池組容量36.864kWh，WLTC綜合工況純電續(xù)航100km ，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超1200km。

還配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，可自動(dòng)分配前后電機(jī)動(dòng)力輸出，支持15種駕駛模式。另外，方程豹首搭4L專(zhuān)用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大21速比，將400N·m后電機(jī)扭矩放大至輪端的8000N·m ，集成電子差速鎖，提高越野脫困能力。

油耗方面，85L油箱滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合CLTC續(xù)航超1200km ，相比同級(jí)別燃油越野車(chē)?yán)m(xù)航多40%。城市工況節(jié)油15 - 20%，越野工況節(jié)油30 - 40%，饋電油耗僅7.8升。純電續(xù)航125km ，30% - 80%充電16min ，支持70kw直流充電，發(fā)動(dòng)機(jī)支持20kw原地發(fā)電，自帶6kw對(duì)外放電。

整體而言，動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效又技術(shù)先進(jìn)，能適應(yīng)各種路況和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）