18款寶馬X1是電子檔。18款寶馬X1配備了兩種變速箱，分別是雙離合變速箱和手自一體變速箱，這兩種變速箱均使用電子變檔桿。

電子變檔桿通過輸出換擋信號(hào)，來控制變速箱的檔位 。變速箱內(nèi)部的電磁閥負(fù)責(zé)改變齒輪位置，以此實(shí)現(xiàn)平順的換擋過程。電子檔桿的配備，讓駕駛者在操作過程中更加方便快捷。對(duì)于喜歡追求便捷駕駛體驗(yàn)的人來說，這種設(shè)計(jì)無疑是一大亮點(diǎn)。

在外觀方面，18款寶馬X1進(jìn)行了一些升級(jí)。取消了圓形霧燈設(shè)計(jì)，改為“L”字形造型，前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了優(yōu)化，雙腎式中網(wǎng)格柵尺寸加大，整體更具霸氣感。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈具采用大面積LED燈帶，排氣管直徑從70mm增加到90mm，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。這些外觀上的改變，讓18款寶馬X1更加吸引人。

內(nèi)飾方面，18款寶馬X1在材質(zhì)選擇上進(jìn)行了調(diào)整，依然提供10.25英寸中控屏幕、一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及換擋撥片等配置。電子檔桿的加入，讓內(nèi)飾在科技感和便捷性上更上一層樓。

動(dòng)力方面，18款寶馬X1提供了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T版本車型最大功率達(dá)到170kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速僅需6.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)出色。無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總的來說，18款寶馬X1采用了電子檔，并且在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。如果你正考慮入手一款車，18款寶馬X1的電子檔設(shè)計(jì)以及其他方面的優(yōu)勢(shì)，值得你去關(guān)注和了解 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）