中置后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)不少。

轉(zhuǎn)向性能特別出色，開車轉(zhuǎn)彎的時候，稍微轉(zhuǎn)動下方向盤，車就能快速響應(yīng)轉(zhuǎn)彎，反應(yīng)速度快而且車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>

起步加速性能也很高，車輛起步時整車重量往后移，這就讓后輪對地面的附著力增加了，起步又快又穩(wěn)。

動力傳輸效率還高，能減少傳動過程中的損失。

在重量分配上，中置后驅(qū)的車更加合理，車輛重心更低，前后重量分配均衡，穩(wěn)定性和操控性都大大提高。

駕駛性能那也是相當(dāng)優(yōu)越，過彎的時候平衡性好，不管是加速還是制動，穩(wěn)定性都特別高。

而且發(fā)動機(jī)在車輛中心位置，有助于降低噪音傳播，車內(nèi)噪音比較低。

空間利用也更合理，內(nèi)部空間布局能讓乘客舒適度提高不少。

中置后驅(qū)也存在一些缺點(diǎn)。

車內(nèi)空間會變小，實用性受到影響，畢竟很多部件在車輛中部，嚴(yán)重影響車身空間利用，一般就布置兩個座椅。

發(fā)動機(jī)在座椅后面，車內(nèi)噪音會比較明顯。

制造成本高，因為設(shè)計需要復(fù)雜的傳動系統(tǒng)。

維修成本同樣高，傳動系統(tǒng)復(fù)雜導(dǎo)致維修困難，零部件更換成本也不低。

燃油經(jīng)濟(jì)性較差，動力傳輸過程中的損失比較大。

還有就是后排乘客頭部空間會受限，乘坐舒適度會降低。

不過呢，這些缺點(diǎn)也不影響中置后驅(qū)車型在性能和駕駛體驗上的獨(dú)特魅力，很多追求極致駕駛感受的朋友還是對中置后驅(qū)車型青睞有加。了解這些優(yōu)缺點(diǎn)后，在選擇車型的時候，就能根據(jù)自己的需求和偏好做出更合適的決定啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）