問界M7饋電駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，它由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，滿電時(shí)0-100km/h加速最快4.69秒，饋電狀態(tài)下0-100km/h加速時(shí)間為8.42秒，這個(gè)成績(jī)不算慢，而且衰減率在橫評(píng)中排名靠后。

高速饋電油耗方面，有測(cè)試在平均時(shí)速120.7km/h行駛243.6km后，實(shí)測(cè)油耗11.3L/100km。也有車主在三個(gè)成年人加后備箱一個(gè)大箱子、新車磨合期且全程98%為高速路段的情況下，平均油耗百公里約8個(gè)油。還有實(shí)測(cè)在滿員且頂著高速限速跑、新車磨合期98%為高速路段時(shí)，平均油耗百公里約8個(gè)油。

在1000km極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，問界M7行駛969.1km后才徹底趴窩，平均時(shí)速80.2km/h，每公里成本0.6元，排名第六，整體油耗處于中游水平。

越野爬坡時(shí)，作為四驅(qū)車扭矩達(dá)660N·m，36°和42°坡道能輕松應(yīng)對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音控制得很好，不像原來啟動(dòng)后聲音大。

總之，問界M7饋電狀態(tài)下加速性能不錯(cuò)，油耗能接受，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音小，越野也有一定能力，無論是日常使用還是長(zhǎng)途出行都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）