安全氣囊壓力傳感器可是汽車安全氣囊系統(tǒng)里的關鍵部件。它的主要功能超重要，在汽車發(fā)生碰撞時，能精準檢測碰撞強度信號，然后把信號輸入到安全氣囊電腦中，以此來確定要不要引爆充氣元件，讓安全氣囊順利充氣，給駕乘人員提供保護。

安全氣囊壓力傳感器類型多樣。從功能上，有檢測汽車碰撞程度的，還有安裝在SRS ECU內部的。按安裝位置，能裝在汽車左右前擋泥板內側、兩側大燈支架下方、發(fā)動機散熱器支架左右兩側、左右儀表板下方，還有在安全氣囊控制單元中的中央碰撞傳感器。按結構分，有機電組合式、電子式和水銀開關式。機電組合型像球式、滾子式和偏心錘式，是利用機械運動通過電觸點開閉控制氣囊電路；電子式利用碰撞時應變電阻變形或壓電晶體輸出電壓改變來控制；水銀開關型則靠水銀的導電特性控制。

在實際應用中，它得和安全帶配合，才能更好發(fā)揮作用。汽車碰撞傳感器要正常工作，還得在短時間內向中央控制器發(fā)信號。中央控制器可是核心，接收傳感器輸入信號后，判斷是否點燃和引爆安全氣囊充氣，還能進行自診斷系統(tǒng)故障。它由點火控制器、驅動電路、存儲電路和診斷電路組成，點火控制算法是安全氣囊控制的核心技術，為適應不同車輛結構和碰撞特性，開發(fā)了多種算法。

在新能源汽車的電子調節(jié)系統(tǒng)里，壓力傳感器也很重要。比如側氣囊調節(jié)方面，檢查側面碰撞速度快，誤響應概率小。它還是電池管理系統(tǒng)和剎車助力系統(tǒng)的重要部件，能檢測電池包壓力用于熱失控報警檢測，還能檢測真空度。

隨著汽車配備的安全氣囊數(shù)量增多，對安全氣囊壓力傳感器要求也越來越高。而且隨著汽車傳感器技術發(fā)展，安全氣囊、安全帶拉緊器和其他車輛功能能更好互動，給乘車人員帶來更全面的保護。

總的來說，安全氣囊壓力傳感器在保障行車安全方面作用巨大，不斷發(fā)展進步，為我們的出行安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）