換輪胎后方向跑偏可能有這些原因。

胎壓方面，若輪胎氣壓不足或者各輪胎氣壓不一致，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛向氣壓低的一側(cè)行駛。比如有的輪胎氣壓正常，有的偏低，車(chē)輛就會(huì)跑偏。所以換輪胎后要檢查每個(gè)輪胎的氣壓，確保氣壓都在正常范圍且保持一致。

輪胎本身狀況也會(huì)導(dǎo)致跑偏。如果換輪胎時(shí)不是全部換新，新舊輪胎混合使用，由于胎面花紋磨損程度不同，會(huì)造成兩邊阻力不一樣，致使車(chē)輛跑偏。而且，若新?lián)Q輪胎的胎面花紋本身存在質(zhì)量問(wèn)題或者安裝不當(dāng)，也可能出現(xiàn)跑偏情況。

安裝問(wèn)題也不容忽視。重新裝卸輪胎可能導(dǎo)致輪胎間的軸距與之前有差異，進(jìn)而引起方向跑偏。特別是自己在路邊換輪胎，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)校準(zhǔn)軸距，這種情況更容易發(fā)生。

四輪定位和動(dòng)平衡沒(méi)做好也會(huì)引發(fā)跑偏。更換輪胎后，汽車(chē)的前束會(huì)發(fā)生變化，若不做四輪定位，就可能導(dǎo)致跑偏。而動(dòng)平衡沒(méi)做好，會(huì)使輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡，影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，也可能造成方向跑偏。

針對(duì)這些問(wèn)題，有相應(yīng)的解決辦法。先檢查輪胎氣壓，用胎壓計(jì)測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，把氣壓調(diào)整到車(chē)輛推薦的標(biāo)準(zhǔn)值。要是輪胎磨損情況不同，盡量把磨損程度相近的輪胎裝在同一車(chē)軸上，或者全部更換為新輪胎。如果懷疑是安裝問(wèn)題導(dǎo)致軸距有偏差，最好到專(zhuān)業(yè)的維修店或者4S店，讓專(zhuān)業(yè)人員使用專(zhuān)業(yè)工具校準(zhǔn)軸距。最重要的是，換輪胎后一定要做四輪定位和動(dòng)平衡。四輪定位可以校準(zhǔn)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等參數(shù)，動(dòng)平衡能讓輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡，確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定，解決換輪胎后方向跑偏的問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）