嵐圖夢想家插電版電耗因多種因素有所不同。

官方給出的百公里耗電量為22.8度電/百公里，WLTC綜合電耗為5.86度電/百公里。

在實際使用中，有車主反饋即使選擇高能模式，瞬間能耗也在百公里22.5到27.5度電之間，與官方公布的百公里22.8度電的電耗基本吻合。

2024款嵐圖夢想家PHEV，地面最低電耗能開到18.7，高速109時速最低跑出來24.1 。

具體電耗會受到駕駛習(xí)慣、路況、載重、氣溫等因素影響。

要是駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，頻繁加速和急剎車，電耗會相應(yīng)增加。

在擁堵路況下，車輛頻繁啟停電耗也會升高。

車上載重較多或者在低溫環(huán)境下行駛，電池性能可能會受到一定影響，從而導(dǎo)致電耗上升。

不過嵐圖夢想家插電版在電耗控制方面表現(xiàn)不錯。

如果合理駕駛，保持良好駕駛習(xí)慣，注意車輛使用環(huán)境和載重情況，就有可能接近或者低于官方公布的電耗數(shù)據(jù)。

此外，嵐圖夢想家插電版的插混系統(tǒng)兼顧了性能、續(xù)航和燃油經(jīng)濟性。

它搭載混動系統(tǒng)，包括一臺1.5T發(fā)動機和一臺電動機，電動機綜合功率為420千瓦，綜合扭矩達(dá)到840牛米，百公里加速時間僅為5.9秒，WLTC綜合油耗為0.65升/百公里，電耗為5.86升/百公里。

插混版車型在CLTC工況下綜合續(xù)航可達(dá)1411公里，虧電油耗為5.42L/100km，純電續(xù)航為235公里，2024款嵐圖夢想家PHEV版在CLTC工況下純電續(xù)航可以達(dá)到236km，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1231km，不用擔(dān)心續(xù)航問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）