上汽大通g50后輪胎不是拆不掉。后輪胎拆不掉，可能是軸頭生銹，增加了與輪圈的摩擦力；也可能是輪胎與車輪架出現(xiàn)卡死、腐蝕、彎曲、過緊等狀況。

遇到這種情況，有多種實用的解決辦法。巧用杠桿力在任何情況下都適用，可以用木板墊在輪圈上，用鐵錘沿輪圈外側轉圈砸；也可以用備胎撞擊、用腳踹、用撬杠從車輪內部撬，注意要沿輪圈四周均勻用力。當輪圈與軸頭出現(xiàn)間隙后，用硬物塞進縫隙繼續(xù)敲擊，并不斷更換硬物位置。

熱脹冷縮法也可行，有條件的話，可對輪圈加熱，或用開水澆輪圈與軸頭結合處，但此方法不適合半路換備胎時使用。

利用車輪圈與軸頭的相對運動也能解決問題，踩緊剎車或拉緊手剎，用木棍或撬杠綁在車輪上上下晃動；或者將輪胎螺絲擰回去但不擰緊，釋放千斤頂后開車原地前后移動并頻繁踩剎車，不過用力過猛可能使輪胎螺絲受損。

要是螺絲卸了輪胎還拿不下來，要檢查車輪是否完全離地，沒離地就重新擰上螺絲支頂千斤頂讓車輪離地再卸螺絲。若車輪已離地但取不下，可能是輪轂螺絲孔與螺絲桿間隙過緊或有銹蝕，可輕振輪轂，用小撬棍撬輪胎兩側使其松動。

輪胎拆下后，要對輪圈和軸頭進行處理，清理氧化物和銹跡，用細砂紙打磨平整，往軸頭涂抹黃油，防止再次生銹卡死。

掌握這些方法，上汽大通g50后輪胎拆卸難題就能輕松解決，讓您在遇到輪胎問題時能夠順利應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）