奧迪A6L駕駛模式有區(qū)別。

經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛就像個(gè)穩(wěn)健的學(xué)者，對(duì)油門(mén)響應(yīng)和換擋策略嚴(yán)格把控。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的反應(yīng)很平緩，能減少燃油消耗，連空調(diào)等電子系統(tǒng)性能也會(huì)調(diào)整來(lái)降低能耗，是省油的最佳選擇。它的動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)遲緩些，不過(guò)要是日常通勤想降低油耗，那選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

舒適模式把重點(diǎn)放在車(chē)輛舒適性和平穩(wěn)性上。它會(huì)將懸掛調(diào)至軟調(diào)，過(guò)減速帶的時(shí)候能輕松應(yīng)對(duì)，日常行駛那叫一個(gè)絲滑。在城市駕駛時(shí)還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，要是你日常通勤想在舒適和效率之間找平衡，舒適模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

自動(dòng)模式挺智能的，能根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛條件自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛設(shè)置。它兼顧了動(dòng)力與舒適，燃油效率處于經(jīng)濟(jì)和舒適模式之間，在日常駕駛中不需要你過(guò)多調(diào)整，能很好地適應(yīng)不同駕駛環(huán)境，體驗(yàn)?zāi)欠N中庸之美。

動(dòng)態(tài)模式充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)基因，油門(mén)響應(yīng)特別靈敏，一腳油門(mén)下去能給你帶來(lái)駕駛激情和強(qiáng)烈的推背感。但這模式會(huì)增加燃油消耗和車(chē)輛磨損，不過(guò)追求刺激駕駛體驗(yàn)的時(shí)候，它能滿(mǎn)足你。

個(gè)性化模式就厲害了，給車(chē)主很大的個(gè)性化定制空間。你可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際環(huán)境，對(duì)車(chē)輛行駛特性進(jìn)行調(diào)整，打造屬于自己的駕駛風(fēng)格。

總之，奧迪A6L的這些駕駛模式在動(dòng)力響應(yīng)、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有明顯區(qū)別。駕駛模式的選擇主要取決于你的駕駛風(fēng)格和所處場(chǎng)合，不管是在不同路況，還是不同心情下，都能找到適合的駕駛模式來(lái)滿(mǎn)足你的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）