渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)明顯

首先能大幅提升功率和扭矩，在相同排量的情況下，它可使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩提升大約40%。這是因?yàn)闇u輪增壓器利用廢氣能量驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，讓更多空氣進(jìn)入燃燒室，提高了燃料燃燒效率，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

其次能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，由于空氣更充分進(jìn)入燃燒室，燃料得以更充分燃燒，燃燒效率提高，進(jìn)而降低了燃油消耗，還能減少?gòu)U氣排放。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有高原補(bǔ)償功能，在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，普通發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可利用廢氣帶動(dòng)渦輪壓縮空氣，克服空氣稀薄帶來的功率損失，保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

此外它小排量大功率，可提供持續(xù)動(dòng)力，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配渦輪增壓器就能擁有媲美甚至超越大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，且動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)也存在

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜，多了渦輪增壓器等部件，后期維修保養(yǎng)難度和成本都更高，零部件出現(xiàn)故障的概率相對(duì)大些，維修時(shí)對(duì)技術(shù)人員水平和維修設(shè)備要求也高。

渦輪遲滯現(xiàn)象也較為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，廢氣量少，渦輪增壓器不能及時(shí)啟動(dòng)工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出會(huì)有延遲，反應(yīng)不夠靈敏。在大腳油門急加速時(shí)，這種延遲會(huì)更明顯，駕駛體驗(yàn)會(huì)受影響。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高、溫度高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱系統(tǒng)要求苛刻，若潤(rùn)滑或散熱不到位，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器壽命，使用過程中要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）