林肯領(lǐng)航員底盤拆分需先準(zhǔn)備專業(yè)工具，像千斤頂、扳手、螺絲刀等。把車停在平坦安全處，拉緊手剎，用千斤頂頂在底盤支撐點(diǎn)抬起車輛。

先拆輪胎，用扳手?jǐn)Q松螺絲取下。接著拆底盤護(hù)板，因其螺絲較多，要仔細(xì)操作。

底盤上的連桿、球頭、減震器等部件，拆卸時(shí)留意連接方式和固定位置，做好標(biāo)記防止裝錯(cuò)。懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件拆卸更要小心，避免弄壞零部件。沒(méi)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，最好去專業(yè)維修店找?guī)煾挡僮鳌?/p>

林肯領(lǐng)航員底盤用料出色。前部采用鋼質(zhì)全框式副車架，可提升車身強(qiáng)度與抗扭性能，分散路面沖擊。還運(yùn)用了鋁合金、液壓襯套、玻璃纖維等材料。鋁合金能減輕底盤重量，液壓襯套可過(guò)濾震動(dòng)，提升舒適性。

其底盤與福特部分車型有相似處，采用同一平臺(tái)，前懸掛三角臂用鋁合金，連接方式類似。不過(guò)領(lǐng)航員也有獨(dú)特之處，后懸掛控制臂是鋁合金材質(zhì)且更厚實(shí)，減振器是美國(guó)制造，軟硬可調(diào)，路感和支撐力良好。

和GMC底盤相比，領(lǐng)航員底盤驅(qū)動(dòng)是適時(shí)四驅(qū)，帶多片離合器，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛。這種懸掛組合能改善加速、制動(dòng)時(shí)的平順舒適感，保證直線行駛穩(wěn)定和車輛操控性，濾震效果佳，支撐性能也不錯(cuò)。

總之，林肯領(lǐng)航員底盤拆分雖有一定難度，但了解其相關(guān)情況及用料、特性后，無(wú)論是自行拆分還是了解車輛性能，都能帶來(lái)不少幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）