捷途旅行者越野測(cè)試情況很棒。

在交叉軸項(xiàng)目測(cè)試?yán)?，只要一鍵開啟中控旋鈕的X智能越野模式，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)馬上發(fā)揮作用。它能迅速識(shí)別路況，智能鎖止打滑車輪，讓車輛輕松通過(guò)交叉軸。而且即便車輪懸空，車身剛性很強(qiáng)，車門開關(guān)絲毫不受影響，安全系數(shù)超高。

陡坡測(cè)試環(huán)節(jié)，捷途旅行者的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的奇瑞390T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦、峰值扭矩390牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁得很。不管是原地爬坡，還是中途剎停后再次給油，都能迅速爬坡。再加上配備的AT胎抓地力強(qiáng)悍，車輛穩(wěn)定性和操控性都有保障。

面對(duì)炮彈坑，捷途旅行者憑借接近角28°、離去角30°、最小離地間隙220mm的優(yōu)勢(shì)，一般炮彈坑都能輕松應(yīng)對(duì)。XWD四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)特別快，動(dòng)力分配及時(shí)，通過(guò)性良好。

涉水路測(cè)試中，它的涉水深度達(dá)700mm，像常見的600mm場(chǎng)地涉水深度對(duì)它來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。越野表盤還能實(shí)時(shí)顯示涉水深淺、車身傾斜角度等信息，對(duì)新手特別友好，能讓他們快速了解越野環(huán)境，提高安全性。

下陡坡時(shí)，陡坡緩降功能持續(xù)介入，把車速穩(wěn)穩(wěn)控制在不超過(guò)10km/h，制動(dòng)力釋放穩(wěn)健，讓人心里特別踏實(shí)。

多次深度體驗(yàn)，總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1小時(shí)，捷途旅行者2.0T + 7DCT動(dòng)力組合表現(xiàn)出色。7速雙離合變速箱在長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試?yán)?，沒有出現(xiàn)過(guò)熱和性能衰減的情況，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)快、介入也快。

雖然沒有三把鎖和非承載式車身結(jié)構(gòu)，但憑借智能四驅(qū)、超強(qiáng)車身剛性和豐富的科技配置，能覆蓋絕大多數(shù)輕度乃至中度越野場(chǎng)景。車身輕，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，豐富的科技配置還降低了越野門檻，新手也能輕松駕馭 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）