上汽大通G10柴油版正常情況下水溫不會高，不過在一些異常狀況下，水溫可能會升高。

冷卻系統(tǒng)故障會導(dǎo)致水溫高。比如散熱器堵塞，水箱內(nèi)外污垢、雜質(zhì)過多，影響散熱效果，這種情況清洗散熱器去除污垢就行。水泵出現(xiàn)問題，像水泵損壞或葉輪磨損，使冷卻液循環(huán)不暢，水溫就會升高，那就需要更換新的水泵。節(jié)溫器故障，無法正常打開或關(guān)閉，冷卻液不能按正常路徑大循環(huán)，也會引起水溫過高，這就要檢查節(jié)溫器，有損壞及時更換。

風(fēng)扇故障也會讓水溫上升。風(fēng)扇電機(jī)損壞、風(fēng)扇皮帶打滑等，風(fēng)扇不能有效為水箱散熱，就要修理或更換風(fēng)扇及相關(guān)部件。

冷卻液不足同樣會導(dǎo)致水溫高，冷卻液長時間未添加或有泄漏，冷卻系統(tǒng)冷卻液量減少，無法有效散熱，所以要及時補(bǔ)充冷卻液，并檢查是否有泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也會使水溫升高，像重載爬坡、連續(xù)高速行駛，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量過多，超過冷卻系統(tǒng)散熱能力，此時應(yīng)適當(dāng)降低行駛強(qiáng)度，讓發(fā)動機(jī)休息。

還有缸墊損壞，會導(dǎo)致水道和氣缸相通，高溫氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，使水溫升高，這種情況需要更換缸墊。

另外，傳感器故障，像水溫傳感器或溫度傳感器出問題，車輛檢測不到溫度，散熱風(fēng)扇就不工作，要及時更換有故障的零件。

暖風(fēng)水箱堵塞會影響水溫，可將暖風(fēng)水管對接后試車，好了就換暖風(fēng)水箱，不好就換水箱。水箱、冷凝器外表太臟導(dǎo)致散熱不好，尤其是開空調(diào)爬坡時，要及時清理。

如果遇到上汽大通G10柴油版水溫高的情況，不要慌，按照上述的原因和解決辦法逐步排查處理，就能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）