上汽大通V80需要更換正時皮帶。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要部分，通過與曲軸連接并配合傳動比保證進、排氣時間準確，對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關重要。

上汽大通V80一般在6萬到12萬公里或5年左右更換正時皮帶 ，常見的更換里程在8萬到10萬公里。不過具體更換里程受多種因素影響，有車主8萬公里左右換，也有10萬、12萬甚至20萬公里才換的。

正時皮帶是橡膠制品，會自然老化，長時間不換有斷裂風險。要是出現(xiàn)踩踏油門汽車無力、加不起油，或者汽車怠速時無法怠速，以及怠速伴有發(fā)動機嚴重抖動的情況，可能就意味著正時皮帶需要更換了。

更換正時皮帶的步驟比較復雜。要先把凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，將凸輪軸后面的箭頭對準缸體上面的方形；找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動使它對準缸體上面的三角形；按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，通常要讓1缸的活塞處于上止點位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的要分別對好兩個凸輪軸位置，最后安裝好正時皮帶。

非專業(yè)人士最好別自己動手換正時皮帶，因為換的時候電瓶、空調(diào)泵、水管、發(fā)動機支架、輪胎等可能都要拆，操作難度大。一個沒換過的修車師傅5小時都不一定能換好，專業(yè)的大概2小時能完成。

在4S店換正時皮帶，工時費加上材料大概要3000元左右，在外面的修理店換會便宜不少，比如蘇州新東方汽配城1000元左右就能搞定材料加手工，而且還是原廠材料。

總之，到了合適的公里數(shù)就該換正時皮帶，記得找靠譜的地方和師傅來更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）