硬漢三哥方程豹跑沙漠那是相當(dāng)厲害。

動(dòng)力方面 ，綜合最大功率達(dá)505千瓦，百公里加速僅4.8秒。即便發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T，在DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)加持下，動(dòng)力強(qiáng)勁，能超越更大排量燃油車(chē)，爬陡坡、沖沙坡都不在話下。

保電能力更是讓人安心。搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，把駕駛模式切換到沙漠，這是它保電能力最強(qiáng)的模式，原地怠速有20kW原地發(fā)電的補(bǔ)能速度，開(kāi)起來(lái)發(fā)電速度更快，完全不用擔(dān)心在沙漠中沒(méi)電拋錨。

熱管理也十分優(yōu)秀。在沙漠高溫天氣下，熱泵能量管理和越野專(zhuān)用電驅(qū)油冷系統(tǒng)發(fā)揮作用，確保動(dòng)力系統(tǒng)性能充沛，不會(huì)因高溫影響性能。

通過(guò)性方面，35°的接近角、32°的離去角、20°的縱向通過(guò)角以及滿(mǎn)載220mm的最小離地間隙，讓它能輕松跨越沙漠中的各種障礙，像沙坑、駝峰等地形都能順利通過(guò)。

續(xù)航也不用擔(dān)心，油箱有83L，電池容量31.8kWh，NEDC綜合續(xù)航1200km，再加上出色的保電能力，在沙漠中可以盡情馳騁。

車(chē)架設(shè)計(jì)合理，使用高強(qiáng)度鋼，占比達(dá)到96%，采用全新的混動(dòng)非承載式架構(gòu)和CTC電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)，車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，增加了車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性，在沙漠行駛更穩(wěn)健，爬坡穩(wěn)，飛跳情況少。

并且它還配備雙電機(jī)，前后兩把差速鎖，中間還有電控的能量中鎖，能更好地應(yīng)對(duì)沙漠復(fù)雜路況。還能免費(fèi)升級(jí)加強(qiáng)半軸。

總之，方程豹憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)秀保電能力、出色熱管理、良好通過(guò)性以及可靠的車(chē)架設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，完全可以在沙漠中暢行無(wú)阻，是跑沙漠的一把好手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）