極氪007的爬坡角度目前沒有確切的官方數(shù)據(jù)公布。

不過參考極氪001的最大爬坡度數(shù)為31度，極氪007作為同品牌車型，預(yù)計爬坡能力也會有不錯表現(xiàn)。

極氪007在動力配置方面優(yōu)勢明顯，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型。后驅(qū)版本功率達310kW，扭矩440N·m，百公里加速5.4秒；四驅(qū)車型最大功率475kW，頂配性能版百公里加速僅2.84秒。強大的動力為爬坡提供了堅實基礎(chǔ)。其四驅(qū)性能版在浙江國際賽車場表現(xiàn)卓越，在包含多個爬坡彎道的賽道上取得優(yōu)異成績，這足以證明它在高難度賽道中的強大動力和操控能力，側(cè)面反映出它有良好的爬坡實力。

極氪007還采用專屬底盤調(diào)校和升級的前后穩(wěn)定桿，過彎時表現(xiàn)出色，側(cè)向加速度高達0.95g。前輪采用賽車級四活塞卡鉗，百公里制動距離最短可達34.4m。這些配置不僅提升了整體操控性能，在爬坡過程中也能更好地保障車輛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，極氪007基于800V高壓平臺打造，標(biāo)準續(xù)航版本純電續(xù)航里程688km，長續(xù)航版本達870km，不用擔(dān)心爬坡過程中電量不足的問題。

極氪007標(biāo)配能量回收系統(tǒng)和上坡輔助功能，還提供多種駕駛模式切換，包括運動、經(jīng)濟、標(biāo)準/舒適以及自定義/個性化模式，讓駕駛更輕松便利，在爬坡時可根據(jù)實際情況選擇合適模式。

雖然沒有官方具體數(shù)據(jù)，但從各方面性能和配置來看，極氪007的爬坡能力值得期待。若想獲取更準確詳細的最大爬坡角度信息，建議直接訪問極氪的官方網(wǎng)站或聯(lián)系他們的客戶服務(wù)部門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）