問(wèn)界M7在漠河測(cè)試的續(xù)航表現(xiàn)很不錯(cuò)。

在冰雪嚴(yán)寒這種極端條件下，問(wèn)界M7的虧電油耗每百公里僅8.54升，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)出色。這意味著即便在寒冷的漠河，燃油的消耗也在比較合理的范圍內(nèi)，為長(zhǎng)途出行提供了有力的保障。

在“插混組統(tǒng)一WLTC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航達(dá)成率”測(cè)試?yán)铮瑔?wèn)界M7的表現(xiàn)更是亮眼。它處于搭載駕駛員以及四個(gè)60公斤沙袋的高負(fù)載狀態(tài)，這種情況下實(shí)際消耗電池電量?jī)H54.5%，還能實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航55.3公里。要知道，測(cè)試環(huán)境是在漠河，面臨著超低溫度等諸多不利因素，問(wèn)界M7能有這樣的純電續(xù)航成績(jī)十分難得。

這樣優(yōu)秀的續(xù)航成績(jī)，對(duì)于生活在極寒地區(qū)的用戶意義重大。他們不用擔(dān)心因?yàn)楹涮鞖鈱?dǎo)致車輛續(xù)航大幅縮水而影響出行。無(wú)論是日常上下班通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，問(wèn)界M7都能憑借穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶安心駕駛。

而且在實(shí)際的日常使用中，不會(huì)像測(cè)試環(huán)境那樣，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間空調(diào)制熱加上超低溫度的極端情況。所以在普通的冬季使用場(chǎng)景里，問(wèn)界M7的續(xù)航表現(xiàn)肯定會(huì)更加出色。

整體來(lái)看，問(wèn)界M7在漠河測(cè)試的續(xù)航成績(jī)優(yōu)異，為用戶在極寒條件下的出行提供了可靠的保障，讓用戶可以享受到舒適、安心的用車體驗(yàn)，不用擔(dān)心續(xù)航不足帶來(lái)的困擾。無(wú)論是應(yīng)對(duì)寒冷冬季的短途出行，還是長(zhǎng)途跋涉，問(wèn)界M7都展現(xiàn)出了它在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)，給用戶帶來(lái)了更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）