2020款紅旗H5評測來啦。這一款在很多方面都有亮點。

先說外觀，它采用顛覆性設(shè)計，更運動年輕。前臉立式車標(biāo)延伸至中網(wǎng)，紅旗家族式扇形中網(wǎng)配合犀利狹長大燈，精氣神十足。側(cè)面是年輕化流線設(shè)計，比例協(xié)調(diào)，腰線流暢，C柱鍍鉻拐角提升品質(zhì)，溜背造型過渡自然，有轎跑風(fēng)范。尾部造型飽滿，橫向線條拉寬視覺效果，三角形尾燈點亮后很有張力，鴨舌尾翼強化年輕化定位，保險杠底部鍍鉻裝飾下壓視覺重心，轎跑風(fēng)格明確。而且它基于阿特茲平臺升級打造，外觀基本延續(xù)舊款風(fēng)格，又汲取紅旗B-Concept概念車元素，直瀑式格柵和分段式紅旗飾條，辨識度超高。

內(nèi)飾是環(huán)抱式車廂風(fēng)格配T形中控臺布局，大面積軟性材料和鍍鉻裝飾提升豪華質(zhì)感。炮筒式表盤顯示清晰，中央7英寸行車電腦內(nèi)容豐富，10英寸車機顯示屏，支持Carlife、語音識別等功能。前排座椅寬大，材質(zhì)軟硬適中，腰部支撐到位。新款還增加了手機無線充電功能，中控屏幕懸浮式設(shè)計，觸控手感細(xì)膩，功能全面，支持車聯(lián)網(wǎng)和手機互聯(lián)，儀表盤7英寸，組合式設(shè)計，功能顯示清晰。

動力上，新增1.5T發(fā)動機，1.8T發(fā)動機加入48V輕混系統(tǒng)。1.5T渦輪引擎版本發(fā)動機馬力和扭矩滿足城市日常駕駛。1.8T版本加入48V輕混后，動力平順性提升，渦輪介入自然，急加速時電機輔助作用明顯，6AT變速箱換擋邏輯不錯，換擋平順。

配置方面，配備L1級自動駕駛、前后駐車?yán)走_(dá)、巡航系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助等輔助系統(tǒng)，還有三種駕駛模式選擇。此外還有64色車內(nèi)氛圍燈，雨量感應(yīng)式雨刷，溫度分區(qū)控制，可開啟全景天窗等。

空間上，仿皮材質(zhì)主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)且有加熱功能，后排座椅可按40:60比例放倒，還配備老板鍵，很適合商務(wù)。

總的來說，2020款紅旗H5是一款很不錯的車，兼顧了外觀、內(nèi)飾、動力和配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）