上汽大通G10調(diào)節(jié)怠速，得先滿足幾個前提條件，發(fā)動機溫度要正常，油電路不能有故障，各管道得密封良好，阻風(fēng)門全開，節(jié)氣門也要能關(guān)閉嚴(yán)密。

調(diào)節(jié)之前，先記住當(dāng)前怠速轉(zhuǎn)速位置，然后打開引擎蓋，從空氣濾芯那里找怠速位置，像空氣濾芯管子接頭部位，或者有油門線的地方。

要是怠速低，有兩種辦法。一是慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快熄火的時候稍微旋入一點，維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)；二是順時針擰堵頭，擰到擰不動，再逆時針旋轉(zhuǎn)3到3.5圈。之后把怠速電機裝車，將鑰匙完全打開到ON位置，讓行車電腦自動調(diào)節(jié)。

要是怠速高，通過調(diào)整節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，讓發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。在汽車各方面正常的情況下，還能調(diào)節(jié)這個螺釘，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速由低到高反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。

怠速轉(zhuǎn)速還能通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)節(jié)。怠速低就擰緊怠速管路，怠速高就加長管路。

不同車型調(diào)節(jié)怠速用的工具不一樣，看看怠速線和螺絲位置，都有松緊螺絲，調(diào)節(jié)好后記得固定緊。

要注意，電噴發(fā)動機通常不能自己調(diào)怠速。

一般夏天怠速可以調(diào)到每分鐘1000轉(zhuǎn)左右，冬天調(diào)到每分鐘1500轉(zhuǎn)左右。

要是怠速不穩(wěn)，可能需要清洗節(jié)氣門和怠速馬達，或者清理積碳。

總之，調(diào)節(jié)上汽大通G10怠速得謹(jǐn)慎操作，按照正確方法和步驟來，要是有不確定的地方，最好找專業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）