日產(chǎn) Leaf 是一款 5 座掀背兩廂純電動(dòng)汽車。

它長 4445 毫米、寬 1770 毫米、高 1550 毫米，軸距 2700 毫米，流線型車身和圓潤車頭減少空氣阻力，前臉 V 形鍍鉻格柵搭配梯形大燈組，整車線條簡潔又兼具科技與動(dòng)感。

內(nèi)飾注重舒適實(shí)用，用高質(zhì)量材料和精細(xì)做工營造出溫馨駕駛環(huán)境，中控臺(tái)大尺寸液晶屏功能豐富。

車輛性能不錯(cuò)，巡航里程大于 160 公里 ，US LA4 模式最高時(shí)速 140 公里/小時(shí)以上。發(fā)動(dòng)機(jī)是交流電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 80 千瓦，峰值扭矩 280 牛·米。電池采用層疊式緊湊型鋰離子電池，容量 24 千瓦·時(shí)，輸出功率 90 千瓦以上，能量密度 140 瓦時(shí)/千克 ，功率密度 2.5 千瓦/千克 ，電池單元數(shù)量 48 個(gè)。

充電方面，快速充電 50 千瓦直流電 ，0 到 80% 只需 30 分鐘以內(nèi)；家庭充電 200 伏交流電 ，8 小時(shí)以內(nèi)就能充滿，電池在車輛底部、座椅下方。它配備 CHAdeMO 快充接口，還有智能充電和預(yù)冷預(yù)熱功能。

日產(chǎn) Leaf 意義重大，是日產(chǎn)未來電動(dòng)車型中的第一款，標(biāo)志著雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟零排放計(jì)劃的重大里程碑。

它于 2010 年 12 月在日本及美國上市，2011 年初在歐洲上市，同年引入中國市場(chǎng)。在問世不到一年的時(shí)間里榮獲諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，像‘年度新能源汽車’‘中國年度低碳設(shè)計(jì)車型’等。

值得一提的是，新款聆風(fēng)有不少升級(jí)。不但最大續(xù)航里程大幅提升至 400km，還率先加入不少領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，價(jià)格也很有吸引力。在設(shè)計(jì)上也很對(duì)年輕人口味，而且 45 度的充電端口設(shè)計(jì)能讓各類身高的駕駛員輕松舒適地連接充電器。

在特斯拉成為全球電車明星之前，2010 年推出的日產(chǎn) Leaf 曾長期是全球純電動(dòng)車銷冠，到 2019 年全球累計(jì)銷量達(dá) 40 萬輛。并且新車將變更為轎跑 SUV 車型，最快在英國投產(chǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）