寶馬1系換代有不少最新消息。

新一代寶馬1系已發(fā)布，命名有改變，汽油車尾標(biāo)后的字母“i”取消，只留數(shù)字型號(hào)，“i”給電動(dòng)車型。它是寶馬入門車型的第四代，10月將在歐洲上市。

外觀上，前大燈更犀利，熏黑雙腎進(jìn)氣格柵與大開(kāi)口通風(fēng)口帶來(lái)強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感。普通版格柵內(nèi)豎線與斜線交錯(cuò)。采用傳統(tǒng)門把。車尾尾燈類似最新X2，M Performance衍生車型有從X1 M35i和X2 M35i繼承的四出排氣系統(tǒng)。M135有M專用后視鏡蓋、雙腎進(jìn)氣格柵上有M專屬徽標(biāo)，橫向裝飾條比普通版好看。

尺寸上，長(zhǎng)寬高為4361/1800/1459mm，比上一代稍大，高度增加25mm，軸距2670mm不變，整體仍小巧靈活。

內(nèi)飾全面升級(jí)，基于UKL2平臺(tái)，與全新X1、X2同平臺(tái)。有帶iDrive 9信息娛樂(lè)系統(tǒng)的貫穿式屏幕，10.25英寸全液晶儀表盤與10.7英寸中控觸摸屏。多數(shù)傳統(tǒng)按鍵消失，笨重?fù)Q擋桿被小巧撥桿取代，搭載七速雙離合自動(dòng)變速箱的普通車型可選配換擋撥片，M135為標(biāo)配。

配置豐富，有哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示、L2級(jí)輔助駕駛。

動(dòng)力方面，有多種選擇。120搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率168馬力，最大扭矩279牛·米，0-100km/h加速7.8秒。M135搭載最新的B48 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，部分地區(qū)最大功率296馬力，部分地區(qū)312馬力，扭矩400牛·米，0-100km/h加速4.9秒，最高時(shí)速249km/h。還有2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用48V輕混技術(shù)。沒(méi)有插電混動(dòng)或純電動(dòng)車型。

變速箱方面，全系搭載7速濕式雙離合。

后備廂空間是優(yōu)勢(shì)，未放倒第二排座椅有380L容積，放倒后可擴(kuò)展到1200L。

總之，換代后的寶馬1系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有諸多亮點(diǎn)，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）