林肯冒險(xiǎn)家高速的穩(wěn)定性如何
林肯冒險(xiǎn)家高速的穩(wěn)定性出色。
動(dòng)力上,全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器,最大馬力245匹,最大扭矩390牛米,動(dòng)力儲(chǔ)備足。高速行駛時(shí)無需拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能有良好動(dòng)力輸出,行駛過程自然平穩(wěn)。
底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校方面優(yōu)勢明顯。采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),扎實(shí)可靠,為車輛提供穩(wěn)定支撐。還配備CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng),在車輛轉(zhuǎn)向、加速及制動(dòng)時(shí),能智能調(diào)節(jié)減振器阻尼,讓行駛更穩(wěn)。而且車架和保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)加固處理,就算遇到側(cè)風(fēng),也基本不會(huì)影響車輛行駛,穩(wěn)定性極佳。
隔音效果堪稱一絕。發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音小,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙雙層隔音、降噪玻璃以及主動(dòng)降噪功能,高速行駛時(shí)車內(nèi)十分安靜,乘客可以輕松交流,側(cè)面反映出車輛高速行駛穩(wěn)定,沒有因震動(dòng)等產(chǎn)生過多噪音。
車身結(jié)構(gòu)上,作為美系車,林肯冒險(xiǎn)家注重車身結(jié)構(gòu),用料扎實(shí),整車自重較大,這為高速行駛穩(wěn)定性提供了保障。
另外,林肯冒險(xiǎn)家還配備豐富配置。四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配,在各種路況包括高速都能保持穩(wěn)定行駛;全速自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松,也有助于維持行駛穩(wěn)定性;懸架軟硬調(diào)節(jié)可根據(jù)需求調(diào)整,進(jìn)一步提升穩(wěn)定性與舒適度。
總之,林肯冒險(xiǎn)家憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、隔音效果、車身結(jié)構(gòu)以及豐富配置,在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳,能為駕駛者和乘客帶來舒適又安心的駕乘體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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