寶馬3系怠速抖動(dòng)原因不少，積碳過多是常見原因之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，混合氣過稀啟動(dòng)困難。等積碳吸飽汽油著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃就造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，氣溫低時(shí)更明顯。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)并清洗積碳。

火花塞或點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。使用時(shí)間久，火花塞間隙增大或點(diǎn)火點(diǎn)積碳多，點(diǎn)火不良、能量低，會(huì)產(chǎn)生缺缸，導(dǎo)致動(dòng)力下降和抖動(dòng)，要檢查火花塞是否積碳過多并及時(shí)更換 。

油壓不穩(wěn)同樣可能引發(fā)怠速抖動(dòng)。要是清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，就需到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也不容忽視。像發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化或損壞，它本是減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行震動(dòng)的，出現(xiàn)問題后發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)就會(huì)直接傳到車身和底盤，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，需更換部件。還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，工作時(shí)產(chǎn)生異常震動(dòng)，造成怠速抖動(dòng)，要檢查并修復(fù)。

節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多也有影響。節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳、污垢多，氣道截面積變化，無法精確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣過濃或過稀，燃燒不正常而抖動(dòng)，需清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢。

燃油系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油泵、噴油嘴等部件故障，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，引起抖動(dòng)，要檢查燃油系統(tǒng)部件，有問題及時(shí)維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）