問界M7無人駕駛車輛挺不錯。

它搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)功能全。能自動轉(zhuǎn)向、繞行、變道、識別紅綠燈，操作精準(zhǔn)沉穩(wěn)。

夜間低速時，能準(zhǔn)確識別穿深色衣服的靜止路人，這是很多車做不到的。

國內(nèi)并線后車加速情況常見，問界M7輔助駕駛系統(tǒng)能自動檢測碰撞風(fēng)險，發(fā)現(xiàn)后車加速就緊急干預(yù)回到原車道，避免事故。

大雨或夜間行車，90公里時速能緊急剎停，遠(yuǎn)超很多白天40、50公里時速都剎不住的車型。

出入停車位時，其360無死角感知系統(tǒng)和AEB功能，可實現(xiàn)碰撞前緊急制動。

支持L2+級別輔助駕駛，配備11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)和1個激光雷達(dá)。激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離200米，最大水平探測角度120度，保證探測廣度和預(yù)判性。

對出入隧道做了優(yōu)化，能清楚識別隧道內(nèi)情況，遇到前方施工改道的低矮障礙物也能輕松躲避。

在實際測試中，狹窄車道能合理避讓、靈活超車，方向盤操控靈巧。

城市道路能準(zhǔn)確識別標(biāo)志、信號和車輛，主動避讓異形障礙物，禮讓行人和非機動車。

高速上可自動保持車道居中，根據(jù)車流調(diào)整車速，匯入主道準(zhǔn)確測算后車距離，下高速變線絲滑。

景區(qū)人車混雜且無標(biāo)線道路也能穩(wěn)定行駛，輕松過彎。

操控上，HUAWEI DATS 2.0讓整車轉(zhuǎn)向更靈敏、姿態(tài)更穩(wěn)定。

泊車方面，升級的遙控泊車輔助RPA功能對新手和老手都友好。

開啟智駕領(lǐng)航功能，若車載導(dǎo)航出現(xiàn)NCA圖標(biāo)就能激活，自動變道、識別紅綠燈等操作順暢。

高速智駕領(lǐng)航模式設(shè)定車速后，車速較快時會主動超車和過彎，有加速感且變道果斷。

城區(qū)道路智駕領(lǐng)航模式，復(fù)雜場景雖需人為干預(yù)，但防撞措施給力。

隨著人駕與智駕磨合，無人駕駛系統(tǒng)會越來越順暢。

總之，問界M7無人駕駛功能給駕駛者帶來安全又便捷的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）