紅旗H5剎車左側(cè)是不是離合得看車型是手動擋還是自動擋。

要是自動擋車型，剎車左側(cè)沒有離合踏板，從左往右依次只有剎車、油門兩個踏板。正常行駛時，駕駛員通過控制這兩個踏板來操控車輛，用腳掌心左右位置踩剎車和油門，正踩剎車斜踩油門，以腳后跟為軸，腳底板不離地，這樣能更好控制力度和方向。

要是手動擋車型，剎車左側(cè)是離合踏板，從左往右依次是離合、剎車、油門。離合是發(fā)動機與變速箱之間的分離裝置，在啟動或換檔時需要踩下離合器踏板。手動擋車型換擋時需將離合踏板踩到底，來實現(xiàn)換擋操作。

駕駛紅旗H5時，剎車作為讓車輛制動停止或減速的裝置，使用時也有一些技巧。有連續(xù)制動法，前方有情況提前松油門，同時把剎車踏板連續(xù)緩緩踩下多次，能提前減速制動，提高舒適性。還有蜻蜓點水制動法，常用于雨天或泥濘路面，輕輕一點一點制動，不過如今大部分有ABS的車輛無需這樣操作。

另外踩剎車和油門踏板時，腳掌踩好位置后應向下和前緩緩推送。因為單純向下踩用力踩，可能導致剎車可控性不好、力度不足，油門加速緩慢、反應慢。

當然由于每個人的四肢體型、腳掌大小和座位距離不同，具體踏板踩法可能會有差異，但總體原則是保證安全、舒適和精準的操控。

總之只要清楚紅旗H5手動擋和自動擋車型踏板布局特點，掌握正確踏板使用方法，就能更安全舒適地駕駛車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）