問界M7虧電用油原理是依靠1.5T增程器驅動發(fā)電機來為電池和電機供電 ，增程器并不直接參與動力輸出。這一原理依托于HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺實現。

在虧電狀態(tài)下，增程器開始工作。這個增程器有著15:1的最高壓縮比和高達41%的熱效率，每升油能產生3.13度電，熱效率比普通發(fā)動機高很多，這也是它油耗較低的原因，大約百公里8升左右 。

增程器持續(xù)運轉帶動發(fā)電機，發(fā)電機產生的電能一部分給電池充電，提升電池電量儲備，另一部分直接輸送給電機，由電機負責驅動車輛前行。增程器的一大優(yōu)勢是無需根據路況頻繁調整轉速，能始終保持在高效區(qū)間穩(wěn)定工作。就像在長途行駛中，不管是平坦大道還是起伏山路，增程器都能以高效狀態(tài)運轉。而且它產生的余熱還能合理利用起來，給車內的空調和暖氣供能，提升能源利用率。

問界M7有多種驅動模式，在不同模式下虧電用油的情況也有差異。純電優(yōu)先模式下，主要依靠電池供電，盡可能延長純電續(xù)航里程，當電量下降到一定程度，增程器才會啟動；自動模式時，電腦會依據車速、電量等信息，智能判定啟動增程器的時機；燃油優(yōu)先模式下，一旦電池電量下降到70%以下，車輛就會自動啟動增程器，以保證車輛的穩(wěn)定運行。

問界M7虧電用油的原理讓車輛在不同行駛場景和電量狀態(tài)下，都能靈活應對，保障續(xù)航里程的同時，為用戶帶來良好的駕駛體驗。不管是日常城市通勤，還是長途旅行，都能輕松應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）