奧迪A6L刷艾森的ECU特調(diào)程序就很不錯。

要是你開的是14年款奧迪A6L，它搭載2.0T L4直噴汽油渦輪增壓發(fā)動機，艾森的特調(diào)程序能通過專業(yè)設(shè)備讀取車輛原始性能數(shù)據(jù)，國外工程師分析后，會為車輛定制適合的調(diào)校方案，在不損害發(fā)動機壽命，發(fā)動機和變速箱能承受的范圍內(nèi)提升動力。

20年款的奧迪A6L 45TFSI，搭載高功率版本EA888型號2.0T發(fā)動機。艾森的工程師會先檢測車輛狀況，采集原車LOG數(shù)據(jù)，然后定制特調(diào)程序并寫入，最后通過路試測試LOG數(shù)據(jù)，確保達到交車標準。經(jīng)過這樣的操作，能讓車輛的動力表現(xiàn)更好。

19年款奧迪A6L 45TFSI，用的是三代EA888的2.0T高功款渦輪增壓發(fā)動機。要是你覺得原廠動力不夠，艾森的ECU特調(diào)程序能給你帶來輕盈的油門響應，提速也更順暢輕快，渦輪遲滯幾乎感覺不到，S擋下的推背感特別強烈。

17年款的奧迪A6L 45TFSI，搭載的是EA837的3.0T機械增壓發(fā)動機。艾森的特調(diào)程序可以讓車輛提速更平順，油門響應更積極，動力儲備更充足。

奧迪A6L 2.0T刷艾森一階ECU特調(diào)程序，加速會更線性，換擋平順絲滑。

不管你開的是哪個年份的奧迪A6L，只要想提升車輛性能，艾森的ECU特調(diào)程序都值得考慮，能滿足你對動力提升的需求，帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）