比亞迪旗下方程豹超跑挺不錯(cuò)。

外觀是復(fù)古與科技感完美融合。有類似6、70年代雙艙復(fù)古跑車影子，懸浮雙翼式蝴蝶門設(shè)計(jì)獨(dú)特又美觀，還能提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。側(cè)裙部分懸浮鋒刃同樣在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)方面發(fā)揮作用。中心鎖止的賽用輪轂搭配紅色剎車卡鉗和大尺寸打孔剎車片，性能感十足。嵌入式大燈以光帶形式進(jìn)入前輪拱傾斜位置，全車9個(gè)風(fēng)道實(shí)現(xiàn)極致低風(fēng)阻。

內(nèi)飾采用“太空座艙”設(shè)計(jì)理念，9條風(fēng)道實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)輕量化融合。碳纖維矩陣骨架設(shè)計(jì)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕車身重量。半幅式賽用方向盤帶來(lái)方程式賽車的感覺。

動(dòng)力方面，雖然官方未公布具體參數(shù)，但從整體設(shè)計(jì)和配置推測(cè)動(dòng)力表現(xiàn)出色。此前有傳言可能搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全新打造的P2高性能電動(dòng)機(jī)，有望達(dá)成Hypercar級(jí)別的超級(jí)性能，也有說(shuō)可能是純電跑車，具體要等量產(chǎn)揭曉。

以方程豹SUPER 9為例，它造型科幻，主副駕駛艙獨(dú)立打造。車輛有強(qiáng)烈俯沖感，保持超大擴(kuò)散結(jié)構(gòu)與前唇擾流板的同時(shí)完成嵌入式大燈設(shè)計(jì)，配合9個(gè)風(fēng)道實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻。底盤運(yùn)動(dòng)擾流應(yīng)用同一材質(zhì)并跨區(qū)域貫穿，“懸浮鋒刃”參與導(dǎo)流優(yōu)化，后翼子板有制動(dòng)氣孔實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣冷卻。蝶翼式開啟車門且無(wú)風(fēng)擋，敞篷設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)。整車多處采用碳纖維矩陣骨架結(jié)構(gòu)打造，用于一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅生產(chǎn)以優(yōu)化運(yùn)動(dòng)性能。座艙內(nèi)半輻式方向盤更接近F1方程式賽車。雙駕駛艙大部分時(shí)間能雙區(qū)獨(dú)立，優(yōu)化整車剛性、提升乘坐安全。

總之，比亞迪方程豹超跑設(shè)計(jì)獨(dú)特，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是潛在的強(qiáng)大性能，都為跑車愛好者帶來(lái)全新期待，量產(chǎn)后有望在跑車領(lǐng)域取得好成績(jī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）