奧迪A6L空調(diào)用電還是用油，得看具體車型。

要是新能源車型，在純電模式下，或者低速行駛（通常時速60公里以下且電池電量充足）主要依賴電動機驅(qū)動時，空調(diào)使用電能運轉(zhuǎn)。而當車輛以發(fā)動機為主要動力源，像高速行駛（時速60公里以上、電池電量不足或者某些特定工況）時，空調(diào)通過機油來運轉(zhuǎn)。

普通燃油版奧迪A6L，空調(diào)主要靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動，也就是用油。不過空調(diào)用電的情況也有，車輛上的發(fā)電機由發(fā)動機帶動運轉(zhuǎn)，發(fā)電機產(chǎn)生的電一部分供車內(nèi)電器包括空調(diào)的一些控制部件使用。

空調(diào)的能耗受多種因素影響。外界溫度較高，比如夏天天氣炎熱，空調(diào)需要更多能耗來制冷；車內(nèi)設(shè)定溫度較低，空調(diào)壓縮機需要更努力工作，能耗也會相應(yīng)增加。要是還使用了其他高能耗設(shè)備，像座椅加熱，會增加車輛整體能耗，間接影響空調(diào)能耗情況。個人駕駛習(xí)慣也有作用，急加速、急剎車多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，也會讓空調(diào)能耗有變化。

在實際使用中，要是經(jīng)常在城市擁堵路況行駛且電池電量充足，新能源奧迪A6L空調(diào)用電情況較為常見。而長途高速行駛時，不管是燃油版還是電池電量不足時的新能源版，可能更多依靠機油來驅(qū)動空調(diào)。

要讓奧迪A6L的空調(diào)不燒油或盡量少燒油也有辦法。打開鼓風(fēng)機調(diào)到熱風(fēng)模式后關(guān)閉AC鍵，因為AC鍵控制空調(diào)泵，關(guān)閉它發(fā)動機就沒有額外負載，能減少油耗。車輛剛啟動時不要大腳油門，慢慢踩油門能讓發(fā)動機和汽車空調(diào)壓縮機達到最佳效率。合理控制內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，外界氣溫高多開內(nèi)循環(huán)，溫度適中多開外循環(huán)。將空調(diào)出風(fēng)口角度調(diào)至上方，熱氣上升能讓溫度降得更快，此時打開天窗能讓熱氣盡快散出，車內(nèi)更快涼快下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）