上汽大通amt變速箱挺好的。

它能讓駕駛更省力，在駕駛過(guò)程中無(wú)需頻繁踩離合換擋，操作更加輕松便捷，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，大大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。

而且還具有省油的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合理的換擋邏輯，能有效降低燃油消耗，幫車主節(jié)省用車成本。

這款變速箱歷經(jīng)市場(chǎng)多年檢驗(yàn)，品質(zhì)相對(duì)可靠。像通用賽歐等車型也在使用類似技術(shù)，不少上汽大通搭載amt變速箱的車輛，有跑了100萬(wàn)公里后仍然表現(xiàn)良好的案例，也有車主開(kāi)了八萬(wàn)多公里、十二萬(wàn)公里，都覺(jué)得非常好用，沒(méi)出現(xiàn)什么大毛病，這充分證明了它的耐用性。

在實(shí)際駕駛中，起步時(shí)可先用手動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升起來(lái)后再切換到自動(dòng)模式，這樣能讓車輛起步更平穩(wěn)。一般2000轉(zhuǎn)換擋，3檔后頓挫感基本就能消失。

不過(guò)要注意，若切換過(guò)于頻繁，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)故障燈亮起的情況。但這并非是變速箱本身質(zhì)量差，而是使用方式不當(dāng)導(dǎo)致。只要掌握正確的駕駛技巧，就能很好地發(fā)揮上汽大通amt變速箱的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于經(jīng)常在三四線城區(qū)行駛的人，或者需要手動(dòng)跑長(zhǎng)途的車主來(lái)說(shuō)，上汽大通amt變速箱是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它既保留了手動(dòng)擋一定的駕駛樂(lè)趣，又具備自動(dòng)擋的便捷性。

所以綜合來(lái)看，上汽大通amt變速箱在省力、省油、耐用等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得肯定的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）