豐田新款海拉克斯皮卡挺不錯(cuò)。

外觀低調(diào)優(yōu)雅，沒(méi)那種特別激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感。加寬擋泥板很顯眼，貨床上的擾流板可別小看，它能實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)功能，有效降低風(fēng)阻。車(chē)頭沒(méi)有很強(qiáng)的攻擊性，鍍鉻格柵和比較謹(jǐn)慎的保險(xiǎn)杠，看著很穩(wěn)重。

內(nèi)飾有亮點(diǎn)，新的9英寸觸摸屏，能連接Android Auto和Apple Car Play，用起來(lái)更方便。JBL音頻系統(tǒng)有八個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，音質(zhì)超棒。

不過(guò)后排座椅舒適性一般，儀表板信息也不是很豐富。

安全方面提升明顯，四個(gè)車(chē)輪都配備了盤(pán)式制動(dòng)器。底盤(pán)經(jīng)過(guò)改良，行駛更穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)行為更好控制。還標(biāo)配了Safety Sense駕駛輔助系統(tǒng)，像碰撞風(fēng)險(xiǎn)警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道偏離警告這些都有，駕駛更安心。

動(dòng)力上，2.8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，204馬力和500牛米，雖然功率和扭矩沒(méi)變化，但和六速自動(dòng)變速箱搭配，性能穩(wěn)定。而且現(xiàn)在不再提供六速手動(dòng)變速箱版本。

試駕體驗(yàn)也很棒，“WideTrack”方案讓底盤(pán)離地間隙增加到247毫米，不管是在不平坦道路還是城市道路上，舒適性都大大提升，穩(wěn)定性和安全感也強(qiáng)了很多。

另外，新一代車(chē)型增加了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，油門(mén)響應(yīng)更好，油耗表現(xiàn)出色，排放還低?；靹?dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊湊，零部件耐用，還有防水處理，涉水深度達(dá)700mm，越野也不在話下。

總之，豐田新款海拉克斯皮卡綜合表現(xiàn)出色，在舒適性、安全性、動(dòng)力和越野性能等方面都有亮點(diǎn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）