林肯領(lǐng)航員的運動模式相當(dāng)出色。

動力方面，切換到運動模式后，四驅(qū)系統(tǒng)采用4A AUTO四驅(qū)模式，系統(tǒng)會自動按需介入。降擋和油門響應(yīng)都更為積極，發(fā)動機通常保持在2000轉(zhuǎn)以上，這讓車輛加速時動力強勁，輸出直接有力。相比節(jié)能模式（2H后驅(qū)模式，油門響應(yīng)慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500到2000轉(zhuǎn)）和標(biāo)準(zhǔn)模式（同樣2H后驅(qū)模式），運動模式優(yōu)勢明顯。

駕駛感受上，運動模式下減振器阻尼變硬，處理振動更直接，車輛操控更加精準(zhǔn)，在濾震和操控方面比其他模式更加直接敏銳。用戶反饋也表明，切到運動模式后，油門反應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速比標(biāo)準(zhǔn)模式高，動力輸出變化明顯。

林肯領(lǐng)航員運動模式搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。低速時發(fā)動機運轉(zhuǎn)安靜，基礎(chǔ)排量使車輛輕松啟動。深踩油門加速，澎湃動力全力輸出，發(fā)動機聲音會變大，但并非高亢刺耳，而是低沉有力。全力輸出時，V6發(fā)動機聲音增大，但車內(nèi)靜謐性依然出色，因為車窗采用雙層夾膠玻璃，車內(nèi)還有大量隔音材料。

和一些高性能車型相比，林肯領(lǐng)航員運動模式的排氣聲浪更顯穩(wěn)重大氣，加速時低沉有力的轟鳴聲讓人感受到強大動力儲備。

林肯領(lǐng)航員的運動模式無論是動力響應(yīng)、換擋時機還是聲浪設(shè)置，都能給駕駛者帶來很棒的體驗。如果你追求駕駛激情和操控性能，林肯領(lǐng)航員的運動模式絕對值得嘗試，它能讓你感受到更積極的動力響應(yīng)和更直接的操控體驗，助你盡情享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）