老捷達(dá)離合器沉重原因不少。

先看離合器拉線，老捷達(dá)用的是拉繩式離合器，得留意拉繩狀況，看看有無損壞、毛刺。要是拉線老化、磨損甚至斷了，那離合器肯定變沉重，這種情況直接換拉線就行。

再就是離合器壓盤磨損，車開的里程多了，離合器壓盤慢慢就磨損了，和飛輪之間接觸壓力變大，踩離合踏板時能明顯感覺沉，這時候得換個新的壓盤。

分離軸承故障也會讓離合器沉重，要是分離軸承壞了或者潤滑不好，會增加離合踏板的阻力，操作就困難了，得對分離軸承維修或者更換，還要做好潤滑。

液壓系統(tǒng)也可能出問題，要是液壓離合器系統(tǒng)，液壓油泄漏或者有氣泡進(jìn)去，都會讓離合器操作力增大，要檢查液壓油夠不夠，有沒有泄漏，然后及時處理。

還有其他因素，分離杠桿內(nèi)端高度不在同一平面，圓盤、壓板翹曲變形，飛輪端面嚴(yán)重倒圓，這些都會影響，得檢查調(diào)整。

壓縮彈簧彈力不均勻，有的疲勞或斷了，膜片彈簧疲勞或斷了，也會引起離合器沉重，這就需要檢查彈簧情況，該換就換。

老捷達(dá)離合器沉重原因比較復(fù)雜，要是自己弄不準(zhǔn)怎么回事，也不知道怎么解決，那就去專業(yè)的汽修店，讓師傅仔細(xì)檢查維修。他們經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備也專業(yè)，能準(zhǔn)確找到問題所在并解決，這樣就能讓離合器恢復(fù)正常操作，開車的時候更舒適，也能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）