廣汽本田油電兩用汽車相當(dāng)不錯(cuò)。

首先在省油方面表現(xiàn)出色，能大幅降低油耗，幫車主省下不少油錢。像本田CR - V油電混動(dòng)車，低速起步或緩行時(shí)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)低效工作，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，有效降低油耗。

駕駛體驗(yàn)很棒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，油電切換幾乎無縫連接，加速平順又安靜。在擁堵路況下，基本是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，如電動(dòng)車般安靜快速，沒有換擋頓挫感和怠速、低速抖動(dòng)。制動(dòng)腳感好，高速巡航效率高，電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)解耦，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪。

外觀設(shè)計(jì)上，以皓影為例，前臉新穎，分體式格柵與狹長LED大燈融合，標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等提升行車安全。車身側(cè)面尺寸合理，內(nèi)部乘坐空間寬敞。尾部敦實(shí)厚重，尾燈精致時(shí)尚，排氣口增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性。雅閣ePHEV則有著國際范外觀。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)上方常用搪塑工藝。中高配配備大尺寸全液晶儀表盤和中控屏，搭載智能系統(tǒng)功能實(shí)用，還保留傳統(tǒng)空調(diào)控制旋鈕方便盲操。

空間表現(xiàn)出色，前排寬敞，后排地臺(tái)凸起不高，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

動(dòng)力上，采用成熟方案，低速動(dòng)力響應(yīng)良好，容易駕馭。比如皓影銳·混動(dòng)搭載第三代i - MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率能達(dá)325匹馬力，峰值扭矩315N·m 。不過部分車型中高速再加速稍顯疲軟，但CVT變速箱平順且換擋果斷。

舒適性上，電機(jī)在低速時(shí)動(dòng)力充足，在城市擁堵路段行駛更輕松，且動(dòng)力輸出線性，駕駛更舒適。另外，像皓影幻夜版采用多種黑色材質(zhì)組合，營造神秘高級(jí)氛圍，還配備ANC主動(dòng)降噪功能。

智能配置上，部分車型搭載先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助和自動(dòng)緊急剎車等功能，減輕駕駛疲勞，提升行車安全性。

總之，廣汽本田油電兩用汽車值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）