上汽大通D90柴油機(jī)挺不錯(cuò)。

它搭載上汽自主研發(fā)的2.0T柴油動力系統(tǒng)，最大功率160kW，最大扭矩480N·m，有的版本峰值扭矩能到500N·m，在同級別里扭力輸出相當(dāng)強(qiáng)。其牽引力最高可達(dá)3.2噸，能輕松應(yīng)對100%坡度，野外復(fù)雜路況也能應(yīng)付。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)亮眼，最低油耗可低至7.2L/100km，長途旅行很合適，能為你省下不少油錢。

這臺柴油機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù)，博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓系統(tǒng)都有應(yīng)用，讓發(fā)動機(jī)性能更上一層樓。還配備采埃孚的8AT手自一體變速箱，動力輸出特別平順。手動模式下變速箱不會主動升擋，保證低速檔有強(qiáng)勁扭矩輸出。

經(jīng)過大量嚴(yán)格測試，在高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境下，上汽大通D90柴油機(jī)都表現(xiàn)出色，耐久試驗(yàn)累計(jì)里程達(dá)200萬公里，可靠性和耐用性讓人放心。

實(shí)際駕駛時(shí)，發(fā)動機(jī)運(yùn)行相當(dāng)平穩(wěn)，車內(nèi)噪音小，甚至比汽油機(jī)還要安靜。強(qiáng)大的扭矩輸出，讓車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能有足夠動力。

上汽大通D90 Pro柴油版搭載符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽π 2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使用兩級增壓器，進(jìn)一步提升了發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出，增強(qiáng)了低速行駛時(shí)的動力表現(xiàn)。而且這臺柴油機(jī)在技術(shù)上還有雙增壓、水空中冷器和連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥等八大先進(jìn)技術(shù)。雙增壓提升低速扭矩和功率，水空中冷器提高進(jìn)氣冷卻效率，連續(xù)可變渦流進(jìn)氣閥改善油氣混合和燃燒效果。

總之，上汽大通D90柴油機(jī)動力強(qiáng)、油耗低、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、靜音效果好，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）