極氪001開3年感受很棒。

銷量上，交付不到三年累計(jì)銷量超16萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)兩年是中國(guó)高端純電車型銷冠，在獵裝車型里優(yōu)勢(shì)顯著。

外觀保留獵裝之美，新增“獵裝綠”車色，前后保險(xiǎn)杠和輪轂運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，豪華格調(diào)拉滿，車頭有無“犄角”能區(qū)分新老款。

車內(nèi)豪華感十足，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后操作更流暢，音響效果超震撼。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)出色。采用全棧800V高壓系統(tǒng)，有100度麒麟電池和95度寧德時(shí)代神行電池可選。麒麟電池續(xù)航達(dá)750km，神行電池四驅(qū)版續(xù)航675km，充電快，實(shí)際使用中電量與里程差異小。3年的續(xù)航衰減情況也相對(duì)較小，在嚴(yán)苛條件下，電池衰減控制得當(dāng)。像行駛32萬(wàn)公里的車，電池僅衰減9%，且電池包結(jié)構(gòu)完好，一致性優(yōu)秀。從實(shí)際測(cè)試看，電量消耗線性，和燃油車類似，冬季雖電耗增加，但也能滿足日常，像北京最冷冬天能跑400多公里。

性能方面，單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔，配合CCD電磁減振系統(tǒng)，在保證操控的同時(shí)，靈活性和舒適性兼?zhèn)洹?/p>

智能駕駛輔助能力提升，智能泊車能力升級(jí)，能應(yīng)對(duì)極限車位，指尖泊車功能二季度OTA推送，高速NZP交付就能用，3月底前覆蓋60座以上城市。

空間舒適性不錯(cuò)，軸距超3米，后排縱向空間寬裕，頭部空間也很好。后備箱掀背式設(shè)計(jì)，開口大且內(nèi)部平整。

從車主個(gè)人體驗(yàn)來說，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里3.3秒的加速，120km/h - 170km/h動(dòng)力響應(yīng)充足。3年用車大毛病僅1次，質(zhì)保修車解決不影響使用。而且還有車主開3年后因冬季關(guān)愛活動(dòng)，被更換全新電池，相當(dāng)于又有了新車體驗(yàn)。

整體來看，極氪001開3年能給車主帶來多方面的出色感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）