上汽大通G10plus柴油指的是上汽大通G10plus這款車搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來說 ，它搭載的是D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的成果。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出色，達(dá)到了歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能良好。它的最大功率為110Kw，最大扭矩350Nm，整體性能處于世界主流柴油機(jī)水平。

在實(shí)際駕駛過程中，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。無論是日常的市區(qū)通行，還是商務(wù)接待出行，都能輕松應(yīng)對(duì)，比如爬坡的時(shí)候很給力，起步也特別輕松。

它在省油方面也有優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省燃油費(fèi)用。并且有著很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，在30℃的黑河低溫環(huán)境、45℃的吐魯番高溫環(huán)境，甚至是海拔4500米的格爾木高海拔地區(qū)，都能正常啟動(dòng)和行駛。

在技術(shù)亮點(diǎn)上，它采用可變渦流進(jìn)氣技術(shù)，讓油氣混合得更加充分，燃燒也更充分，不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，排放數(shù)據(jù)也更漂亮。VGT增壓器也是一大亮點(diǎn)，它能根據(jù)不同的工況自動(dòng)調(diào)整。在怠速和小流量時(shí)，響應(yīng)性提高；在高速高負(fù)荷和大流量時(shí)，又能很好地控制增壓器的速度和壓力。

除了出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽大通G10plus在其他方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。

空間上，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅配置豐富，有腳托、腿托和較大尺寸頭枕，全車三天窗設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)采光和通透感更好。

外觀相對(duì)時(shí)尚，尺寸占優(yōu)，部分低配車型前格柵樣式改為與高配相同。

配置也豐富，像225/55 R18的馬牌輪胎、360°全景影像、電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈和感應(yīng)雨刷等都有配備。

內(nèi)飾采用棕色皮革材質(zhì)和仿木紋飾板搭配，營造出偏商用的高級(jí)氛圍。

總之，上汽大通G10plus柴油版各方面表現(xiàn)都值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）