極氪001在東北冬季的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素影響。低溫會(huì)讓續(xù)航里程減少，在0度左右環(huán)境，WE100車型能行駛400多公里。

不同路況對續(xù)航影響也大，比如高速開空調(diào)且2度下雨時(shí)，滿電續(xù)航385.29公里，而在揚(yáng)州同樣條件下滿電續(xù)航416.32公里。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，平穩(wěn)駕駛能降低能耗。開空調(diào)會(huì)影響續(xù)航，要合理控制。

電池保溫功能對極氪001在東北的續(xù)航有積極作用。在哈爾濱，同等短途上下班，開啟電池保溫目的地電耗為24.6，未開啟則為33.5。在地下停車場和白天室外停車開電池保溫掉電少，此功能可常開。

三次短途出行測試綜合來看，冬季電池保溫常開，中短途結(jié)合且每次上車提前預(yù)熱，實(shí)際續(xù)航里程約320公里。

不同車型版本續(xù)航也有差異。在北方冬季，車輛電耗通常攀升至25 - 27度，實(shí)際續(xù)航里程大約在370km - 400km之間，達(dá)成率約為60%以上，22款ME版雙電機(jī)車型冬季電耗明顯增加。不過24款We100后驅(qū)版在高速行程占比較高且包含部分市區(qū)道路的情況下，總續(xù)航里程約530km，達(dá)成率約為68%。

日常通勤中，以單程24公里為例，采用舒適模式，開啟方向盤加熱、座椅加熱、空調(diào)，實(shí)測平均電耗約為19.5kWh/100km，雖比夏季基本電耗17kWh/100km有所增加，但在合理范圍。

另外極氪001還有很多優(yōu)勢提升續(xù)航體驗(yàn)應(yīng)對續(xù)航挑戰(zhàn)。它配備400V快充技術(shù)，5分鐘快充能增加120公里續(xù)航里程。千里續(xù)航版搭載寧德時(shí)代的140kWh麒麟電池，采用多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。

總之，合理使用車輛功能，像常開電池保溫功能、提前預(yù)熱等，保持平穩(wěn)的良好駕駛習(xí)慣，就能提高極氪001在東北冬季的續(xù)航表現(xiàn)，滿足日常出行需求，要是長途出行提前規(guī)劃好充電點(diǎn)也沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）